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4.3吋後視鏡行車記錄器(FHD1080P)

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★超薄厚度不到1公分

★超大4.3螢幕

★行車紀錄器與後視鏡的完美結合

★120度超廣角度，可視4-6車道

★碰撞桿應G-Sensor，自動鎖定影像保護檔案

★車子啟動後會自動啟動錄像

商品規格

商品名稱：FHD1080P高畫質後視鏡行車紀錄器

商品注意事項：

1.商品可能因拍攝與顯示螢幕不同而產生色差，請依實際供貨樣式為準。

2.商品如經拆封使用或拆解導致缺乏完整性及失去再販售價值時，將酌收整新之費用。

3.配件耗材及個人衛生用品等，一經拆封即無法回復原狀之商品，在不確定是否要辦理退貨以前，請勿拆封使用。

4.商品於出貨前將會予以測試，確保功能正常並且全程錄影存證，如辦理退貨以前，請勿拆封使用，包裝附件(內容物、贈品等)以實際商品檢附為主。

5.依照消費者保護法規定，消費者均享有產品到貨猶豫期之權益，但猶豫期並非試用期，故退回產品必須恢復原狀且包裝完整(保持產品、附件、包裝、

廠商紙箱及所有附隨文件或資料之完整性)，否則將會酌收整新費用！

6.產品保固範圍為主機內部主機板本體，產品配件／線材／外觀／電池／等消耗性零件均屬耗材，不在保固範圍內。

※鑑賞期非試用期，除新品瑕疵，一經拆封使用，將影響退貨權限，如需退換貨請保持商品與其包裝之完整。

原產地

中國

商品訊息簡述: 輕盈．時尚．薄如蟬翼，奢華金邊登場

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▲台北市長柯文哲視察魚類批發市場及第一果菜批發市場。（圖／台北市政府提供，下同）

記者陳家祥／台北報導

距離農曆年節僅剩約一周時間，台北市長柯文哲也啟動一連串拜早年行程，19日清晨5點來到萬華的魚類批發市場及第一果菜批發市場；但在美國買房子貸款魚市場時，民眾對柯的到來意外「冷靜」，有互動的攤商寥寥可數，直到走進果菜批發市場才有較多攤商握手或合照。連柯文哲本人都有發現熱絡程度不及往年，隨行幕僚解釋，去年是在除夕前一周拜年，人潮較多，今年則是在除夕前兩周就來，所以市場還不夠熱鬧。

柯文哲自凌晨5點出發，在產業發展局林局長崇傑及市場處許處長玄謀等人陪同下，一路走過漁類批發市場，但今年漁市景氣不佳，大多承銷商專心手邊工作，頂多柯經過時抬頭看一眼，僅有少數人主動致意，柯文哲才會停下腳步回應，不到半小時就走完漁市場，轉向第一果菜批發市場。

到了果菜批發市場，儘管碰上一名民眾抗議，但柯文哲並未理會。走進水果和蔬菜零批場後，攤商明顯較為熱情，主動要求合照甚至送上菜頭象徵「好彩頭」，柯文哲這時才逐一和攤商握手致意，約在上午6點半結束拜年行程。

柯文哲走訪攤商時多次表示，議會已經通過第一果菜市場及魚市場140億元的改建預算；他認為，錢的部分簡單，困難的是設計部分，在場的業者都是使用者，一定會有些想法，也比市政府更清楚如何使用，因此未來設計公司會常常開會，要拜託大家對新的市場如果有想法建議，跟設計公司多討論，讓未來改建後的新市場更好用，讓大家更好做生意。

值得一提的是，按照往例柯文哲視察漁市、果菜市場，兩大批發市場總經理都會陪同，但今天只剩下漁產公司總經理陳志芳，農產公司則由主秘路全利陪同，不見總經理韓國瑜；路全利表示，韓總今日身體不適，故由他代理接待市長。但據了解，韓國瑜有在第一批發市場辦公室待命。

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等了20年，恭喜桃園機場捷運終於邁進試營運階段。不管蔡總統怎麼喊「讚」，機捷需要每個試乘旅客理性的批評與建議，才能跨過試營運的諸多試煉，成功營運。

去過德國法蘭克福的國人應會對法蘭克福機場留下深刻印象，上層是航空站，下樓是區域巴士聯營系統，萊因、緬因茲都有車直抵；再下一層是區域鐵路與城際快鐵〈ICE〉，至多一次轉乘，可以抵達歐洲任一城市；我們以這樣的規格期待機捷。

桃園機場捷運的過往就不必多談，20年，近1200億台幣投資，從BOT模式轉為收回公營自建，軌道系統也由中運量膠輪轉為重運量鋼輪...，全球恐怕沒有再一個大眾運輸系統經歷如此坎坷，但是機捷自此邁上坦途了嗎？恐怕需要大家更多的關愛才行。

機捷的爭議至多，當然與政治掣肘有關；走上試營運的最後一哩，事關國門榮耀，沒理由不期待順利叩關達陣。但問題的關鍵不在3月2日倒數計時，而是機捷真的能通過試營運的諸多考驗。

高標準要求機捷絕對不是苛求，是把關。交通部賀陳部長直言機捷有全球捷運系統最嚴苛的高爬坡率，既有的工程數據路段有3公里的高架橋墩達42公尺，這當然是工程的高難度，當然也是試營運期間桃捷公司的高挑戰。事關國門榮辱，桃捷沒有任何取巧空間。

正因為求全，所以必須高規格「苛責」桃捷公司。桃捷的營運及格標準是99.5﹪，去年5月前馬政府驗收有4522項不及格，得分僅及70分，當然無法設定試營運、正式營運日期；可是政權輪替後，8月28日的勘驗，竟然只剩25項不合格，得分高達99.52分，真是數學魔術。

這個高分當然讓人雀躍，但更關鍵的是有沒有取巧？不因換了考評委員就一舉達陣？桃捷必須審慎的再覆核之前的4522項不合格，在3月2日正式營運前，交給國人、國際旅客無憂的安全保證。

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